Rückhaltesysteme

BeschreibungDas Rückhaltesystem ERS-DUO II ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der automatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt. Das ERS-System verläuft komplett automatisch und fokussiert dabei die Betätigung der Handbremse. Sobald der Fahrer die Handbremse löst, senkt sich der linke Sicherheitsbügel, der rechte ist fest installiert. Der Fahrer ist abgesichert und kann wegfahren. Will der Fahrer den Gabelstapler verlassen, muss er die Feststellbremse erst wieder anziehen,so dass sich der Bügel automatisch nach oben und in der Ausführung Schwenk auch nach außen öffnet. Auf diese Weise ist nicht nur der Fahrer bestens geschützt, sondern gleichzeitig auch der Stapler gegen unbeabsichtigtes Wegrollen. Generell erfolgt hier das öffnen und schließen über einen Elektromotor mit einer elektronischen Steuerung.BaureiheRX20-14, RX20-15, RX20-16, Rx20-18, RX20-20, Baureihe Compakt und Maxi, RX50-10, RX50-13, RX50-15, RX50-16, Baureihe Compakt und Maxi, RX60-16, RX60-18, RX60-20, Baureihe Compakt und Maxi

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt. Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.Technische Daten440/550/660 Ah, Batteriewechsel seitlich

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.BaureiheHyster:J1.5XNT, J1.6XNTYale:ERP15-VT, ERP16-VT

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt. Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.Technische Daten440/550/660 Ah, Batteriewechsel seitlich

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt. Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.Technische Daten80-48-24 VoltBaureiheEFG-Vac 16, EFG-Vac 16 L, EFG-Vac 18, EFG-Vac 18 L, EFG-Vac 20,EFG-Vac 22, EFG-Vac 25,EFG-Vac 25L, EFG-Vac 14S, EFG-Vac 25SL, EFG-Vac 30, EFG 316k, EFG 316, EFG 318k, EFG 318, EFG 320, EFG 422, EFG 425k, EFG 425, EFG 425ks, EFG 425s, EFG 430

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.BaureiheHyster:J2.2XN, J2.5XN (717), J2.5XN (861), J3.0XN, J3.5XNYale:ERP22VL, ERP25VL, ERP30VL, ERP35VL

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.BaureiheHyster:H1.6FT, H1.8FT, H2.0FTS, H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT, H7.0FTYale:GDP16VX, GDP18VX, GDP20VX, GDP25VX, GDP30VX, GDP35VX, GDP40VX5, GDP40VX6, GDP45SVX5, GDP45VX6, GDP50VX, GLP25VX, GLP30VX, GLP35VX, GLP40VX5, GLP40VX6, GLP45SVX5, GLP45VX6, GLP50VX,

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.BaureiheHyster:J1.6XN, J1.6XNT, J1.8XN, J1.8XNT, J2.0XN, J2.0XNTYale:ERP16-VT, ERP16-VF, ERP18-VT, ERP18-VF, ERP20-VT, ERP20-VF

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.BaureiheHyster:J1.5XNT, J1.6XNTYale:ERP15-VT, ERP16-VT

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.BaureiheHyster:J4.0XN, J4.5XN, J5.0XNYale:ERP40VM, ERP45VM, ERP55VM

BeschreibungDas Rückhaltesystem "HRS-E und HRS-E DUO II" ist als Einbausatz mit Sicherheitsbügeln in der halbautomatischen Version erhältlich. Dieses System ergänzt perfekt auf sicherste Art und Weise den Beckengurt. Aufgrund der innovativen, ergonomischen Bauweise des Rückhaltesystems wird der Fahrer in der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt oder beeinträchtigt. Dieses zweiteilige System ist für die linke und rechte Fahrzeugseite ausgelegt.Der Fahrer entriegelt manuell den Sicherheitsbügel auf der Staplerseite links mit einem leichten Druck nach innen. Der Bügel öffnet sich automatisch nach oben bleibt aber in der Kontur ( DUO-System), so dass auch bei engen Räumen der Fahrer das Fahrzeugproblemlos verlassen kann. Eine Fahrfreigabe ist nur bei geschlossenem Bügel möglich. Bei offenem Bügel wird hingegen der Fahrbetrieb elektrisch unterbrochen,da die Wegfahrsperre durch einen Magnetschalter aktiviert wurde. Nach loslassen des Klappbügels schließt und verriegelt dieser automatisch. Somit ist sichergestellt, dass der Bügel im Fahrbetrieb stets geschlossen ist. In der Ausführung HRS-E DUO II Schwenk kann der Bügel auch nach oben und zusätzlich nach außen weggeklappt werden. Beide Versionen sind spannungsunabhängige Rückhaltesysteme.

Technische DatenDieser Schalter dient dazu den Kontakt der Schwenkfunktion herzustellen.Ist das HRS-E Duo Schwenk II System zur Seite aufgeschwenkt, gibt es keinen Kontakt und das Fahren wird unterbrochen, ist das System geschlossen, besteht der Kontakt und die Fahrfreigabe erfolgt.